![Article image](https://pointti.fi/wp-content/uploads/2022/01/4a4b4d70-uusin-vaistamiset-1020x574.jpg)
Polkupyöräilijän ikuisuusongelma: Kuka väistää, koska väistää ja miten väistää – vai pitääkö väistää lainkaan
Polkupyöräilijän sääntö- tai liikennemerkkiviidakosta ei äkkitarkastelulla ota hevillä selvää.
![Article image](https://pointti.fi/wp-content/uploads/2021/07/f547e213-kissa-tiella-1020x574.jpg)
Liikennepuistossa pienimmät ovat tunnollisimpia
Liikennepuistossa ajavien yleisimmän ongelmakohdat ovat ylinopeus, liikennevalojen noudattaminen ja yksisuuntainen katu. Niissä kuljettajia opastetaan eniten.
![Article image](https://pointti.fi/wp-content/uploads/2021/06/21d7230d-tykkayspaakuva-1020x574.jpg)
Tykkäys voi maksaa hengen
Kun kännykkä värähtää taskussa ajon aikana, huomio kääntyy helposti liikenteestä sosiaaliseen mediaan, sähköpostiin tai tekstiviestiin. Auto liikkuu satasen vauhdissa 28 metriä sekunnissa. Värähdys voi olla kohtalokas joko kuljettajalle itselleen tai muille tiellä liikkujille.
![Article image](https://pointti.fi/wp-content/uploads/2020/09/c270febe-liikennemerkit-kooste-1020x574.jpg)
Tieliikennelain kanssa ollaan hyvässä kuosissa
Tieliikennelaki tuli voimaan uudistuneena kesäkuun alussa. Liikennepoliisin mukaan muutoksen kanssa ollaan tultu hyvin toimeen.
![Article image](https://pointti.fi/wp-content/uploads/2020/03/ad76febe-haka-wp-1020x574.jpg)
Liikenneympyrässä vilkuttaminen on viitsimiskysymys
Liikenneympyrä, kiertoliittymä vai turbokiertoliittymä? Lainsäädäntö tuntee Suomessa vain liikenneympyrän.
![Article image](https://pointti.fi/wp-content/uploads/2020/03/a49bad69-liikennemerkit-wp-1020x574.jpg)
Tieliikennelaki velvoittaa ottamaan huomioon muiden virheet
Tieliikennelaki astuu uudistuneena voimaan kesäkuun alussa. Muutamien uusien sääntöjen lisäksi uusia tai uudistettuja liikennemerkkejä tulee käyttöön 50 kappaletta. Lisäksi keltainen sulkuviiva vaihtuu valkoiseksi.