Autoa ei enää tarvitse omistaa – vaihtoehtoja riittää
Auto & Mobility 2025 -tapahtumassa keskusteltiin siitä, miten suomalaiset suhtautuvat auton hankintaan nyt ja tulevaisuudessa. Omistamisen rinnalle on noussut monia vaihtoehtoja, kuten osamaksu ja yksityisleasing. Mutta mikä niistä on kuluttajalle järkevin?
Santanderin toimitusjohtaja Kari Kauppinen näkee, että auto on tunneasia. Auton osto ja siihen liittyvät asenteet ovat jo muuttuneet.
– Ihmiset haluavat enemmän käyttää kuin omistaa. Leasing muistuttaa Netflixin tai Spotifyn kuukausimaksua, ja se sopii monelle.
Hedin Automotive Oy:n toimitusjohtaja Helena Sauramo lisää, että uteliaisuus erilaisia vaihtoehtoja kohtaan on kasvanut.
– Suomalaiset ovat perinteisesti omistajakansaa, mutta tiedon saatavuus ja uudet palvelumallit houkuttelevat kokeilemaan, kertoo Sauramo
Tekniikan Maailman päätoimittaja Sami Rainisto korostaa leasingin ennustettavuutta.
– Osamaksu ja käteinen sitovat rahaa eri tavalla. Leasingissa kulut ovat selkeästi näkyvillä, mikä voi vähentää yllätyksiä, Rainisto kertoo.
Mikä maksutapa kannattaa?
Rainiston mukaan laskelmien perusteella käteisostolla auto on yleensä edullisin, mutta se riippuu jälleenmyyntihinnasta.
– Leasing on tyypillisesti hieman kalliimpi, mutta tarjoaa mielenrauhaa ja helppoutta, Rainisto kertoo
– Tärkeintä on, mikä tuntuu kuluttajasta oikealta. Jos omistaminen ei tuo iloa, leasing voi olla parempi vaihtoehto, Sauramo painottaa.
Kauppinen muistuttaa myös realismista.
– Ei kannata venyttää maksuaikaa liikaa. Usein auto vaihdetaan jo kolmen vuoden kohdalla, jolloin suurempi kuukausierä voi lopulta olla järkevämpi, Kauppinen kertoo.
Tunne ratkaisee
Kun lopullinen päätös auton hankinnasta on käsillä, järki ja tunne kulkevat rinnakkain.
– Yksinkertainen excel auttaa hahmottamaan, mihin oikeasti on varaa, Rainisto sanoo.
– Mutta parhaimmillaan auto tuottaa iloa joka päivä, Sauramo jatkaa.
Kauppinen tiivistää:
– Auto on tunneasia. Tee laskelmat, mutta anna lopulta tunteen ratkaista.
