Taksialalla luottamus on elinehto

Takseilla ajamisen arki Suomessa on muuttunut. Lähes päivittäin voi jostakin kanavasta lukea, miten huonosti asiat ovat. Muutoksia ja paluuta entiseenkin vaaditaan.

Taksiyrittäjä Joonas Peltola ei voisi olla alan yrittäjänä ilman taksilupien poistamista ja kilpailun vapauttamista.

— Aloitin juuri samaan aikaan kun korona alkoi. Nyt meillä on 10 autoa, 14 vakituista kuljettajaa ja ajamme vuodessa noin 23 000 omaa kyytiä ja välitysyhtiön kautta tulevat kyydit.

Suurimman osan kyydeistään Joonas Peltola Oyn asiakaspalvelijat ajavat invakyyteinä. Asiakkaiden on siis vaikea liikkua, ja monet liikkuvatkin pyörätuolilla.

— Asiakkaan on voitava luottaa kyytiin joka kerta, erityisesti silloin kun liikkuminen on apuvälineiden varassa, Peltola painottaa.

Yrityksen arjessa se tarkoittaa invataksien korkeaa laatuvaatimusta, kuljettajien kouluttamista ja sitä, että pienetkin yksityiskohdat asiakkaan tarpeista tarkistetaan ennen jokaista ajoa.

Peltola uskoo, että laadukas asiakaspalvelu syntyy luotettavuudesta sekä turvallisuudesta.

— Kun kyytiin nousee pyörätuoliasiakas tai iäkäs matkustaja, meillä on jo suunnitelma valmiina. Apua tarjotaan asiakkaan toiveiden mukaisesti.

Ihminen ihmiselle

Peltolan mukaan invakyydeissä inhimillinen kohtaaminen on yhtä tärkeä kuin tekninen turvallisuus. Kuljettaja on usein ensimmäinen ja viimeinen palvelun edustaja, ja hänen asenteensa määrittää matkan tunnelman.

— Olemme saaneet paljon hyvää ja positiivista palautetta asiakkailtamme kuljettajien palvelualttiudesta. Se on yksi keskeisimpiä syitä siihen miksi asiakkaat luottavat meihin.

Invakyydeissä asiakas luovuttaa meille hetkeksi liikkumisvapautensa. Meidän tehtävämme on palauttaa se matkan loppuessa turvallisena, arvokkaana ja ajallaan.

Vaasalainen Sami Ruutikainen sai 38-vuotiaana vuonna 2018 massiivisen aivoinfarktin, jonka takia hän halvaantui vasemmanpuoleisesti.

— Joudun käyttämään pyörätuolia pidemmillä reissuilla. Sitkeästi kuitenkin treenaa itseäni ja kävelyäni parempaan kuntoon. Tänä vuonna olen jo ylittänyt tavoitteeni 29 kilometriä.

Ruutikainen käyttää Joonas Peltolan taksia päivittäin ja kokee sen turvalliseksi ja luotettavaksi ratkaisuksi.

— Olen käyttänyt Joonaksen taksia itse asiassa viimeiset kolme vuotta. Sitä ennen oli tietysti jo kokemusta muista alan yrittäjistä.

Ruutikaisen mukaan tuttujen kuljettajien pysyvyys tekee matkasta paljon helpompaa ja miellyttävämpää.

— Kun on tullut tutuksi Joonaksen kuskien kanssa, niin se on kyllä ihan mahtava porukka. Ei tulisi mieleenkään käyttää ketään muuta.

Porrasvedot erikoisuutena

Vanhemmissa kerrostaloissa asuvat pyöräpuoliasiakkaat joutuvat arjessaan tulemaan toimeen ilman hissiä. Asioille ja hoitoihin pitää kuitenkin päästä, eikä kaikilla ole sukulaisia tai ystäviä aina auttamassa.

— Erikoisuutenamme on porrasvedot. Niissä kuljettajamme auttaa liikuntarajoitteisen henkilön alas autoon, Peltola avartaa.

Kuljettajilla on eri vahvuuksia ja tilauksia järjestetään niin, että asiakas pääsee turvallisesti asioilleen.

— Meillä on niitä päivittäin. Monesti pyörätuolilla liikkuvat asuvat kerrostaloasunnossa ja kaikissa ei tietenkään ole hissejä.

Väestömme koko ajan vanhetessa ja suurten ikäluokkien saavuttaessa iän, jossa liikkuminen vaikeutuu, on vastaavan palvelun tarvetta tulossa yhä enemmän.

Yrityksien kumppani

Suuremmat yritykset tarvitsevat jatkuvasti kuljetuspalveluita itselleen ja asiakkailleen. Ne eroavat tavallisen kuluttajan taksikyydeistä jonkin verran.

— Yritykset arvostavat palvelua, joka yhdistää aikataulutarkkuuden, kustannusten ennakoitavuuden ja raportoinnin, markkinointijohtaja Toni Korhonen selventää.

Luotettavuus on tärkeää myös yrityksille, varsinkin, kun monesti kyydit linkittyvät jatkokuljetuksiin, joista ei ole varaa myöhästyä.

— Oikeanlainen auto juuri oikeaan aikaan ja palvelualtis kuljettaja on yhdistelmä, mihin kaikki ovat tyytyväisiä, Korhonen jyrisee taksipalvelun ydinperustan.

Arvostettu työpaikka

Taksialalla on perinteisesti ollut paljon lyhytaikaisia työsuhteita. Koko ikänsä ajaviakin on paljon, mutta 24/7 –palvelun takia alalle tarvitaan paljon työvoimaa.

— Olen erityisesti halunnut luoda meille työpaikan, jossa työntekijämme tuntevat olevansa arvostettuja ja tekevänsä tärkeää työtä, Peltola kiteyttää.

Peltolan yritys toimiikin Vaasassa taksinkuljettajien kouluttajana yhteistyössä TaksiVaasan kanssa.

— Meillä on Traficomin myöntämä erityisryhmien kouluttajan lupa. Kelakyytien ajaminen vaatii erityisryhmien koulutuksen, sillä siinä otetaan huomioon monenlaisista liikkumisen rajoitteista kärsivät asiakkaat, Peltola kertoo.

Arvostettu Oy:n tekemän työntekijäkokemuksen puolueettoman mittaamisen perusteella Joonas Peltola Oy on saanut sertifikaatin arvotettuna työpaikkana.

— Haluan tuoda alalle sitä, että me itse arvostamme ammattiamme. Me olemme tärkeitä asiakaspalvelijoita, vaikka niin, että ajamme ihmisiä pitkän matkan kotiinsa mihin vuorokauden aikaan tahansa, Peltola muistuttaa.